Архивная записка опубликована в Telegram-канале "Документальное прошлое". Территория СССР до начала войны, то есть до 22 июня 1941 года, активно использовалась Германией для доставки грузов железнодорожным путем из Японии и Восточной Азии, а также из Ирана.
"Значение этого маршрута для Берлина могло дополнительно увеличиться в условиях мировой войны и небезопасности морских путей при продолжавшихся боевых действий против Англии", - подчеркивает Государственный архив РФ.
Однако с началом войны ситуация изменилась, причем о судьбе немецких грузов даже возник некоторый спор. Микоян писал, что по состоянию на 22 июня 1941 года был задержан 2091 вагон с транзитными грузами, следовавшими через территорию СССР в Германию из Японии, Маньчжурии и Ирана.
Кроме того, на складах в портах на ту же дату находилось 8585 тонн германских грузов. Наркомвнешторг счел необходимым конфисковать все грузы, принадлежавшие немецким фирмам и следовавшие железнодорожным путем в Германию.
Однако исключение предлагалось сделать для грузов, находившихся в тот момент во Владивостоке. Их следовало вернуть отправителям, но вот по какой причине, Микоян не указал.
"Наркомвнешторг при этом представляет список на 1700 вагонов и на 8585 тонн транзитных грузов, находящихся на складах в портах и просит разрешить передать их в распоряжение наркоматов и ведомств, а грузы, прибывшие из Японии и находящиеся во Владивостоке, возвратить отправителям, - писал Микоян.
После того, как будет установлено содержание остальных задержанных грузов, Наркомвнешторг представит дополнительный список со своим предложением о их распределении по наркоматам".
Предложение Микояна рассматривалось пару недель. Только 12 июля 1941 года было издано постановление Совнаркома за подписью Николая Вознесенского.
Он разрешил Нарковнешторгу передать дополнительно выявленные транзитные грузы, принадлежавшие именно немецким фирмам, в распоряжение наркоматов и ведомств, как о том и просил Микоян.
Госплану СССР было поручено зачесть передаваемые грузы в счет фондов, выделенных для наркоматов и ведомств в третьем квартале 1941 года.
К слову, торгово-экономические отношения Германии и СССР перед началом войны были довольно крепкими и обширными. Советский Союз до последнего момента ответственно выполнял свои обязательства, поставляя в Германию сырье и продовольствие. Известный факт: последний состав с зерном прошел из СССР в Германию за 1 час 15 минут до ее нападения на нашу страну.
Впрочем, и Советский Союз закупал в Германии немало различных товаров, в первую очередь, заводское оборудование, включая разнообразные станки, мостовые, кузнечные, поворотные и плавучие краны, специальное оборудование для сернокислотных, пороховых и химических фабрик.
Также закупались двигатели, трансформаторы, оборудование для угольной промышленности, включая бурильные молоты, погрузочные машины и транспортеры, турбины с генераторами и дизельные моторы.
После начала войны вектор торговли был сдвинут в сторону США и других западных стран, у которых СССР начал закупать по ленд-лизу не только оборудование и продовольствие, но и вооружение.
Июнь 1941 года - фотографии первых дней войны