Вячеслав Малышев - одна из ключевых фигур в истории советского машиностроения и атомной отрасли. Он окончил Московское высшее техническое училище имени Баумана. В 1934 году устроился инженером-конструктором на Коломенский паровозостроительный завод, а уже через четыре года его возглавил.
Спустя год Сталин назначил Малышева народным комиссаром (министром) тяжелого машиностроения СССР. С начала Великой Отечественной войны именно он был главным танкостроителем страны: наладил производство и модернизацию танков на нескольких предприятиях, увеличил их выпуск с 250 машин в месяц до 100 в день.
Благодаря этому СССР до конца войны имел преимущество в бронетанковых войсках.
После Великой Отечественной Вячеслав Малышев занимался восстановлением народного хозяйства, возглавлял судостроительную промышленность.
В 1950-е годы под его руководством в Советском Союзе была создана атомная промышленность. Малышев возглавлял Госкомиссию по испытанию первой термоядерной бомбы на Семипалатинском полигоне, которое прошло 12 августа 1953 года. Вместе с другими руководителями, включая Андрея Сахарова, он побывал в эпицентре взрыва, получив облучение (мощность дозы радиации превышала 400 рентген в час).
Позже Малышев организовал работы по созданию атомного подводного флота СССР, курировал строительство первого атомного ледокола "Ленин".
Испытания атомной и водородной бомбы отразились на здоровье Вячеслава Малышева. Он умер от лучевой болезни 20 февраля 1957 года, похоронен на Красной площади у Кремлевской стены. В том же году его имя присвоили Харьковскому заводу.
Танк Т-34 в годы Великой Отечественной войны