Сейчас на Рижский вокзал вернули восемь пар электричек, но, как отмечают специалисты, - это слишком мало для целого вокзала.
- К тому же это добавило путаницы на втором диаметре. Если раньше мы без вариантов ехали через Рижскую и Каланчевскую (ныне - станция Площадь трех вокзалов) и попадали на Курский вокзал и далее, то сейчас Рижская может быть и конечной, поэтому надо слушать информационное объявление, куда следует поезд, - сказал корреспонденту "Родины" историк железных дорог Юрий Егоров.
Кроме того, теперь с Рижского вокзала больше не отправляется единственный поезд дальнего следования. Поезд Москва - Рига отменили еще в коронавирусные времена, а поезд Москва - Великие Луки теперь следует с Белорусского вокзала и делает крюк: доезжает до Вязьмы, где сворачивает на Ржев и уже оттуда направляется в конечный пункт.
Закрытие Музея истории железнодорожного транспорта Московской железной дороги, который находился на Рижском вокзале, Юрий Егоров называет "общей большой болью" почитателей железных дорог. К счастью, сохраняется музейное паровозное депо "Подмосковная", куда от Рижского вокзала организовывали экскурсии на ретропоезде, где сохраняется паровозный круг, старинная железнодорожная техника.
Кстати, именно вокзал Подмосковной служил конечным пунктом Московско-Виндавской железной дороги какое-то время - пока не построили нынешнее здание Рижского вокзала (изначально он назывался Виндавским).
Музей железнодорожной техники на Рижском вокзале - фотоархив 2016- Сейчас экспонаты из музея стоят на путях в Лихоборах, никто за ними особо не следит, - констатирует эксперт. - Уже есть случаи вандализма - многие экспонаты разрисованы, это можно наблюдать, когда едешь в поезде по МЦК. К счастью, до каких-то более серьезных эксцессов дело не дошло, но, тем не менее, назвать это цивилизованным хранением действительно интересных и уникальных экспонатов нельзя. Судьба музея в Лихоборах призрачна - проскакивали публикации, что эту территорию застроят. Боюсь, этот музей Москва потеряла из-за новых путей на Рижском вокзале, хотя в них особой надобности нет. Хочется каких-то движений и от города, и от РЖД, чтобы все-таки экспонаты сохранить и открыть музей, возможно, в каком-то другом месте.