Теперь данный документ доступен и в цифровом виде. Постановление в октябре 1921 года вынес организационный комитет VIII Всероссийского электротехнического съезда. Адресовано оно было Государственной общеплановой комиссии в связи с рассмотрением плана электрификации России.
План включал в себя несколько разделов, в каждом из которых рассматривалась электрификации отдельного региона. Например, в постановлении особое внимание было уделено вопросу об электроснабжении Николаевского и Одесского районов "в предположении развития в Николаеве судостроения и турбостроения".
Съезд счел необходимым как можно быстрее произвести изыскания и составить проект Бугской гидроэлектрической станции. А в связи с развитием работ по постройке Днепровской гидроэлектрической станции, съезд постановил разработать план сети тепловых станций.
Последние должны были "обслуживать места сосредоточенного потребления энергии". Строить такие станции предполагалось "в меру фактического спроса на энергию", а в будущем они должны были стать паровым резервом для гидроэлектрической станции.
Для развития транспорта съезд счел желательным переход на "магистрали повышенной провозоспособности - сверхэлектромагистрали". Их прокладка планировалась по двум направлениям: Москва - Курск - Никитовка - Мариуполь с разработкой двух вариантов через Купянск и через Харьков; Кривой Рог - Александровск - Никитовка - Царицын с устройством речных портов в Александровске и Царицыне и каботажной гавани в Александровске.
Заботясь о будущем перевозок по воде, съезд поставил вопрос о полном шлюзовании Днепра от Киева до Херсона "с выяснением вопроса о возможном приспособлении Нижнего Днепра от Александровска до Херсона для прохода морских каботажных судов".
Не был забыт и местный транспорт. В данном случае съезд решил разработать план рациональной перестройки и развития местных железнодорожных сетей и их электрификации в районах Донецкого бассейна, а также железнодорожных узлов Харькова, Александровска и Царицына.
Причем съезд просил Госплан запустить озвученные проекты как можно скорее, а к постройке станций приступить немедленно. Для электрификации правобережной Украины и Полтавской губернии съезд постановил разработать план электроснабжения на местных источниках, в числе которых были отмечены торф, местные бурые угли и водная энергия. Последнюю предполагалось получать путем шлюзования Днепра от Екатеринослава до Киева, а также системы его притоков.
Стоит отметить, что съезд принял подобные, но менее крупные планы по электрификации Северо-Западного района, Уральского района, Сибири и Туркестана. В документе было отмечено, например, что с электрификацией Сибири особенно спешить не стоило, так как этот гигантский регион еще был слабо изучен. А электрификация Туркестана, по решению съезда, должна была быть поставлена на реальную почву в ближайшее же десятилетие.
"Водная энергия для Туркестана должна представляться основным фактором электроснабжения района, - следует из архивного документа. - Использование энергии должно быть тесно связано с орошением Туркестана, так как при этом получается наибольшая экономичность.
В первую очередь надо пустить в работу те районы, где уже имеется достаточно развитая ирригационная сеть. Это особенно важно потому, что туземные сети требуют коренного их переустройства… Наиболее подготовленными районами для электрификации являются Ташкентский оазис и Фергана".