Специалисты обследовали корпус судна, чтобы выяснить его состояние и конструктивные особенности. Оказалось, что доски его обшивки были соединены в одно целое, тогда как шпангоуты обеспечивали только усиление. При этом обшивка была собрана с использованием соединений "шип-паз", что создавало самонесущую конструкцию судна. Пока ученые ограничились фотограмметрической съемкой объекта для создания его 3D-модели и отбором проб для палеоботанического анализа.
"Общее состояние корабля, который долгое время был объектом нападения моллюсков, питающихся древесиной, на самом деле чрезвычайно нестабильно и требует не только опыта, но и большой осторожности", - отметил координатор проекта, профессор Массимо Капулли.
Поблизости от обломков корабля команда исследователей также обнаружила два типа якорей. Один из них представляет собой перевернутую букву "Т" из железа и датируется, предположительно, VII веком. Второй - это четыре каменных якоря, вероятно, доисторических времен.
Древнее кораблекрушение, датируемое V и VI веками до нашей эры, раскрывает историю соперничества греков и карфагенян за господство на морях, говорят ученые. Это был период перехода от архаической к классической Греции, в котором колонии Сицилии также сыграли большую роль.
"Фактически мы имеем дело с материальными свидетельствами торговли и коммерции очень древней эпохи, когда греки и карфагеняне боролись за контроль над морями - за столетия до того, как Рим "захватил" Средиземное море", - отметил Капулли.
В Севастополе водолазы МЧС подняли пушку 19 века