Комитет отметил, что Московским воротам срочно потребовалась реставрация из-за угрозы обрушения скульптурных элементов.
В ходе нынешних реставрационных работ были демонтированы и отреставрированы 30 фигур крылатых гениев с изображением гербов российских губерний и восемь акротериев (композиций из античных доспехов).
Скульптуры выполнены по эскизам архитектора Василия Стасова и моделям скульптора Бориса Орловского, известного своими памятниками фельдмаршалам М. И. Кутузову и М. Б. Барклаю-де-Толли, а также статуе ангела на Александровской колонне. Строили ворота с 1834 по 1838 годы в честь побед русского оружия. Название они получили от местоположения - построены на въезде в Санкт-Петербург по московской дороге.
На момент создания Московские ворота были крупнейшим архитектурным сооружением в мире, выполненным из чугуна. Их высота составила 24 метра, а длина - 36 метров.
Спустя почти 98 лет, в сентябре 1936 года, в связи с реконструкцией Московского проспекта, ворота разобрали. В 1930-х годах планировалось перенести центр города на юг, и ворота должны были украшать один из новых парков - современный Парк Победы. Однако, эти планы остались лишь на бумаге. С началом Великой Отечественной войны все чугунные детали ворот были описаны и помещены на специальный склад, в то время как декоративные элементы отправили на хранение в музеи Академии художеств, городской скульптуры и Артиллерийский музей.
Во время войны чугунные элементы ворот использовались при строительстве противотанковых укреплений по периметру Ленинграда.
После 1945 года вновь появились идеи по восстановлению Московских ворот. 8 мая 1956 года Ленгорисполком принял решение о реставрации памятника. Проект был разработан мастерской "Ленпроект". На тот момент сохранилось лишь 65 из 108 частей колонн. В 1957-1959 годах были заново изготовлены утраченные части, и в 1961 году Московские ворота вернулись на свое прежнее место.
В 2000-2001 годах памятник прошел последнюю крупную реставрацию.
Старый Санкт-Петербург