Корабль был найден на глубине под шестиметровым слоем песка и камней. Его корпус сохранился плохо из-за повреждений, нанесенных морскими организмами, разрушающими древесину. Тем не менее структура судна дает археологам важную информацию о методах кораблестроения в архаической Греции.
Обнаруженное судно было построено с использованием метода "на скорлупе" - одной из ранних технологий кораблестроения. При этом способе сначала создавался внешний каркас судна, который затем усиливался внутренними ребрами - шпангоутами. Обшивка корпуса была выполнена карвельным методом: доски стыковались впритык друг к другу, создавая гладкую поверхность. Эта технология позволяла строить суда, которые были одновременно прочными и гидродинамичными, что делало их идеальными для дальних плаваний.
Рядом с затонувшим судном археологи обнаружили уникальную коллекцию древних якорей, датируемых разными эпохами. Среди них - два железных якоря в форме перевернутой буквы "Т", относящиеся к VII веку н. э., и четыре каменных якоря, предположительно из доисторического периода. Один из каменных якорей оказался сломан, что позволяет предположить, что он мог использоваться с деревянными крюками для фиксации на морском дне.
Воды у побережья Сицилии были оживленным перекрестком морских путей на протяжении веков. Разнообразие материалов и форм якорей свидетельствует о развитии технологий мореплавания и о длительной истории использования этого маршрута.
Сицилия, расположенная в центре Средиземного моря, с древности была ареной культурного и торгового обмена. Археологи предполагают, что найденное судно относится к периоду перехода от архаической к классической Греции - времени, когда греческие полисы активно колонизировали побережья Средиземного моря.
Профессор Массимо Капулли из университета Удине отметил, что находка может прояснить, как происходила торговля между древними греками и карфагенянами, которые боролись за контроль над морями вокруг Сицилии. Судно, вероятно, перевозило товары или ресурсы, значимые для обеих цивилизаций, что делает его ценным объектом для изучения экономической и политической истории региона.
Проект "Каукана", в рамках которого была сделана находка, реализуется с 2017 года и направлен на изучение подводного культурного наследия у побережья Сицилии. Ученые создали трехмерную модель затонувшего корабля, чтобы детально изучить его структуру и зафиксировать текущее состояние. Образцы древесины и других материалов взяты для анализа, который может дать информацию о происхождении судна, используемых технологиях и торговых связях.
Затонувшая баржа со снарядами на дне Ладоги