Тверская областная экспедиция РАН исследовала пространство в месте впадения реки Тверца в Волгу. Археологи обнаружили, что возведение здания вокзала в 1930-1950 годах оказало сильное влияние на сохранность культурного слоя. В некоторых местах этот слой полностью уничтожен, а где-то на удивление хорошо сохранился.
Среди находок: фундаменты построек монастырской слободы, административных зданий монастыря, около сотни монет разных периодов, кресты и иконки. Найдены интереснейшие керамические плиты с растительным орнаментом, которые указывают на традиции монастырского зодчества XV-XVI веков.
Удалось специалистам обнаружить здесь и неолитическую стоянку. Ранее считалось, что эти слои были полностью уничтожены.
Ждали ученых и интересные находки новейшего периода. Во время разбора стены ротонды, расположенной над уровнем земли, экскаватор наткнулся на загадочный черный предмет. Работу техники остановили. Оказалось, что в кладке, заложенной в 1930-е годы, скрывалась плита из черного мрамора с могилы статского советника Ивана Федоровича Радкевича, скончавшегося в 1866 году. Как она попала сюда и кто специально вмуровал ее в стену?
Изучив архивные материалы, установили, что Радкевич занимал должность советника ревизского отделения Казенной палаты Тверской губернии, что указывает на его высокое положение в табели о рангах. Специалисты полагают, что надгробие могло оказаться в стене вокзала по политическим мотивам.
"Все мы знакомы с произведением Николая Васильевича Гоголя, где высмеиваются страхи перед ревизорами. Кладбище при Отроч монастыре, вероятно, располагалось рядом с обследуемой территорией. В момент строительства Речного вокзала плита могла находиться на поверхности, и кому-то пришло в голову использовать ее как строительный элемент", - считают специалисты экспедиции.
Речной вокзал в Твери (Калинине) был построен в 1938 году силами Волголага - исправительно-трудового лагеря, входившего в систему ГУЛАГ. Открытие вокзала совпало с запуском канала Москва-Волга и пуском Иваньковского водохранилища.
Вокзал мог одновременно обслуживать до 550 пассажиров; к его причалу причаливали прогулочные, экскурсионные и дальние суда. Однако с прекращением активного судоходства по Волге в начале 2000-х вокзал стал обслуживать лишь два пригородных теплохода. Здание долгое время не ремонтировалось, ветшало, и в августе 2017 года произошло обрушение на площади 400 квадратных метров.
Региональные власти обещали сохранить объект, но планы много раз менялись. В 2025 году Речной вокзал снесли. В планах тверских властей - построить на этом месте многофункциональный культурно-выставочный центр, который сохранит черты прежнего строения.
От неолита до Сталина: раскопки на руинах Речного вокзала в Твери