Как рассказала порталу Autonews руководитель бренда VOLGA Татьяна Фадеева, за знакомым всем жителям России названием стоит богатое историческое наследие. Производители хотят его сохранить и на его базе выстроить новый бренд, с новыми моделями, новыми технологиями, с современными решениями.
- Сейчас действительно идеальное время для того, чтобы "Волге" родиться снова, - пояснила Фадеева.
По ее словам, идет подготовка инфраструктуры и оборудования завода к серийному производству. Оно стартует во втором квартале 2026 года, а продажи начнутся летом. Первые три модели - это седан и два кроссовера.
Цены бренд пока не озвучил, но, по мнению ряда автоэкспертов, они будут сопоставимы с моделями Geely. В качестве ориентира приводятся актуальные цены на китайские модели: Geely Monjaro стоит около 4-5 млн рублей, Geely Cityray - 3-4 млн рублей, Geely Atlas - 3,2-4 млн рублей.
Первую "Волгу" ГАЗ-21 Горьковский автозавод выпустил в 1956 году - спустя четыре года после начала разработки. За основу взяли макет художника-конструктора Льва Еремеева. Это был седан с 2,5-литровым двигателем мощностью 75 лошадиных сил и вариантом с коробкой-автоматом на основе трансмиссии Ford-O-Matic. Автомобиль сразу оценили очень высоко: он был комфортным, удобным, экономичнее, чем "Победа", хорошо приспособленным к дорожным реалиям.
15 июля 1970 года началось серийное производство знаменитой модели ГАЗ-24 с новым кузовом и более мощным мотором. Это самая популярная в СССР "Волга". Она считалась символом статуса, на ней ездили высокие чиновники, директора предприятий и крупных магазинов, генералы, чиновники из властных структур. До 1992 года, когда модель сняли с конвейера, было выпущено 1,4 миллиона таких машин. В советское время стоимость ГАЗ-24 была около 5 тысяч рублей. Также "Волги" закупали не только для служебного пользования, но и в таксопарки.
После распада Советского Союза автозавод выпускал седаны ГАЗ-2410 и ГАЗ-3102. Спрос постепенно падал, последней моделью стала Volga Siber - выпущенная по лицензии копия американского Chrysler Sebring. Окончательно о том, что бренд "умер", сообщили в 2005 году. О его возрождении снова заговорили спустя 15 лет. В 2023 году первый вице-премьер правительства РФ Денис Мантуров сообщил, что выпуск "Волги" может возобновиться в 2024-ом.
Обновленные автомобили под брендом Volga презентовали 21 мая 2024 года в Нижнем Новгороде на выставке "Цифровая индустрия промышленной России" - это были седан D-класса, кроссовер С-класса и вседорожник D-класса. Но в серию они не пошли.
В итоге VOLGA будут выпускать на мощностях Нижегородского автомобильного кластера. Компания "Производство легковых автомобилей" арендует мощности у ГАЗа.
Автомобиль "Волга"