Об этом блогер сообщала в соцсети, выставляла видео и показывала, как ремонтировала машину, пишет журнал "За рулем". Автомобиль был без передних колес, весь ржавый, старый. Девушка счищала грязь, поставила машине новые шины. Восстановила и мелкие недочеты по конструкции. Есть ли у девушки профильное образование автомеханика - не сообщается.
Покрасила все детали, грузовик получил более выразительный колер, не заводской. Потом девушка выгодно продала восстановленный грузовой автомобиль.
Кстати, Хоа два года назад отреставрировала и старый трактор, который также удачно реализовала.
Камский автозавод начали строить 13 декабря 1969 года. 16 февраля 1976 года с конвейера сошел первый серийный автомобиль.
На заводах комплекса установили более 30 тысяч единиц самого современного технологического оборудования, в том числе производственных 20 тысяч единиц стоимостью свыше 2 миллиардов рублей. Свыше 81 % составило оборудование, работающее по автоматическому и полуавтоматическому циклу, в том числе около 700 автоматических, поточно-механизированных и комплексно-механизированных линий.
8 октября 1988 года с конвейера "КАМАЗа" сошел миллионный грузовик модели КАМАЗ-5320.
Группа "КАМАЗ" сегодня представлена в двух классах - автомобили полной массой свыше 14 тонн и автомобили полной массой до 14 тонн. Продукция "КАМАЗа" поставляется в 43 страны мира.
История завода "КамАЗ" в фотографиях