О деталях страховки ценного груза рассказал РИА Новости председатель Приморского краевого отделения Русского географического общества, Алексей Буяков. Он отметил, что после крушения была попытка выставить протест от Северного пароходного общества к страховому обществу "Саламандра". Но соответствующих материалов пока не нашли. Однако, что конкретно было в грузе, неизвестно. Судя по большой по тем временам страховочной сумме, груз был ценным.
Точная информация о нем может быть в Российском государственном архиве ВМФ РФ, как и документы страхового общества "Саламандра". Там собраны данные о происшествиях в водах Российской империи, в том числе и в годы Русско-японской войны. Поэтому потребуется изучение архивных документов.
"Родина" писала о найденном пароходе. Его обнаружила поисковая экспедиция Тихоокеанского флота во время исследования. Пароход лежит на грунте в акватории залива Петра Великого в Приморье.
Как добавил Алексей Буяков, пароход находится на большой глубине - более 80 метров. Специалисты из фонда "Люди моря" вместе с гидрографической службой в ближайшее время обследуют пароход "Князь Горчаков". Они изучат корпус судна и характер повреждения. От взрыва пароход начал быстро тонуть, ушел в воду носом, а не кормой и не боком. Взрыв произошел в районе носовых помещений.
"Князь Горчаков" - грузовой пароход Северного пароходного общества. 18 мая 1906 года он следовал из Одессы во Владивосток. На подходе к городу, в районе острова Аскольд, подорвался на мине японского заграждения. В носовой части корпуса образовалась пробоина. "Князь Горчаков" затонул. Члены экипажа спаслись.
Русско-японская война