Сначала с картины сняли раму. Как рассказал Виталий Копяков, художник-реставратор, она преподнесла сюрпризы. На раме утрачены некоторые резные элементы. Уже восстановлено более 100 фрагментов резьбы. Их заново вырезают из липы по сохранившимся образцам, покрывают традиционным грунтом и потом позолотят сусальным золотом.
Ольга Кленова, художник-реставратор, ведущий специалист отдела реставрации станковой масляной живописи добавила, что есть трещины, осыпание краски, отслоение грунта. С краев остался мастичный лак, который не убрали предыдущие реставраторы. Первое же вмешательство в картину было в 1939 году. Ее просто помыли от загрязнений, в 1950-м - укрепляли.
С помощью ультрафиолета и инфракрасного излучения специалисты увидели, что Айвазовский написал "Девятый вал" в несколько заходов. Небо и основная часть моря написаны техникой "алла прима", то есть в один прием.
Художник наметил волны, а потом нарисовал бушующее море. Когда краска высохла, он добавил пену и блики на воде. Чуть позже появилась обломанная мачта. И в уже в последний заход - крохотные люди. Они нужны, чтобы показать масштаб стихии.
А еще под слоем краски обнаружился скрытый карандашный рисунок. Изначально наклон мачты на полотне был другой. Она была расположена чуть вертикально, потом, поняв, что терпящем бедствие на ней не удержаться, живописец написал ее в другом месте. Можно сказать, дал шанс на спасение погибающим.
На картине едва видны обломки корабля, которые находятся под водой. Этих элементов нет на карандашном рисунке. Реставраторы предположили, что художник добавил их в последний момент.
Четыре месяца посетители Русского музея смогут наблюдать за открытой реставрацией картины "Девятый вал".
Созданный в 1850 году шедевр занимает одно из центральных мест в постоянной экспозиции Русского музея. Картина поступила в собрание в 1897 году вместе со своей исторической золоченой рамой. После завершения работ "Девятый вал" будет представлен на выставке в корпусе Бенуа.
Ретроспектива Ивана Айвазовского в Третьяковской галерее