Об этом сообщает дайвинг клуб подводного плавания "Диво" в соцсети. На Онежском озере работает поисковая экспедиция клуба "Диво", ДОСААФ России и компании "Морская геодезия".
За пять дней специалисты обнаружили шесть затонувших судов. Они лежат на глубинах от 12 до 41 метра.
Главная находка - парусное судно середины XVIII века. Как отмечают специалисты, по конструкции, это "новоманерные" корабли. Так в петровскую эпоху называли суда нового европейского образца, приходившие на смену традиционным русским.
Петр I активно продвигал этот тип для внутреннего судоходства. Суда строились на Олонецкой верфи на реке Свирь, соединяющей Ладожское озеро с Онежским. В 1702 году через Онежское озеро прошла "Осударева дорога" - маршрут, по которому царь перетащил корабли с Белого моря через карельские леса к будущему Петербургу. Поэтому найденный корабль - не случайный здесь гость.
На борту петровского корабля обнаружили три монеты 1746 года, это уже время правления дочери Петра I - Елизаветы Петровны. Судно затонуло при ее царствовании - больше 250 лет назад. Состояние корабля близко к идеальному.
За пять дней водолазы совершили больше 30 глубоководных погружений. Они фиксируют каждую деталь. Археологические работы в Онежском озере продолжаются.
Онежское озеро - второе по площади в Европе после Ладожского. Глубины здесь превышают 120 метров, вода ледяная даже в разгар лета, течений почти нет. Поэтому дерево и металл разрушаются в десятки раз медленнее, чем в теплых морях. Там, где деревянный корпус в Средиземноморье истлел бы за несколько десятилетий, Онежское озеро держит его столетиями почти нетронутым.
Затонувшая баржа со снарядами на дне Ладоги