Тогда производство здесь организовал французский предприниматель Юлий Гужон - это было "Товарищество Московского металлического завода". Изначально тут делали простое железо, проволоку, гвозди, болты, а в 1890-м запустили первую мартеновскую печь. К 1913 году уже семь мартеновских печей выплавляли более 90 тысяч тонн стали в год.
После революции завод национализировали, а в ноябре 1922 года "по просьбе трудящихся" переименовали в "Серп и Молот". В советское время это было одно из передовых металлургических производств в стране, здесь работали тысячи москвичей, которые пользовались и остановочным пунктом "Серп и Молот". Она была открыта в 1936-м году, 90 лет назад.
После развала СССР постепенно стал разваливаться и завод. В 2011 году выплавка стали была приостановлена, а к 2016-му году цеха завода снесли и построили на этом месте жилой и бизнес-район.
В Москве открылся новый городской вокзал "Серп и Молот"О советской эпохе теперь напоминают названия - станции метро "Площадь Ильича" и МЦД-4 "Серп и Молот". Главным украшением нового вокзального здания стали оранжевые полоски, которые символизируют льющийся металл. Напоминает об истории места и еще одна инсталляция - подвешенный внутри почти под потолком на массивных крюках большой сталелитейный ковш, из которого "льются" огни металла.
Во время реконструкции платформа продолжала работать, а теперь стала намного более удобной, чем раньше.