ФСБ рассказала подробности неудачной попытки главного управления разведки (ГУР) Украины угнать сверхзвуковой истребитель ВКС России МиГ-31 с ракетой "Кинжал".

Евгений Биятов/РИА Новости
Заказчики угона настаивали, чтобы к самолету была подвешена ракета "Кинжал".
Самолет планировалось похитить в ноябре 2024 года. Для этого вербовали экипаж перехватчика - обещали три миллиона долларов, вывоз семьи и гражданство Евросоюза всем. Сначала соблазняли командира. Когда он отказался, взялись за штурмана.
ГУР предлагало перед полетом над Черным морем нейтрализовать командира, смазав ядом края его маски. Затем изменить курс, направившись через Румынию в Одесскую область и там посадить самолет по консультациям украинского летчика с земли.
Вполне возможно, что сажать угнанный МиГ-31 вовсе не планировалось. Истребитель с "Кинжалом" требовался ГУР - а вернее, его британским кураторам из MI-6, - для масштабной провокации. Самолет планировалось сбить над румынской Констанцей - где строится самая большая в Восточной Европе военная база, - а затем предъявить общественности обломки и данные объективного контроля: Россия, мол, собиралась атаковать объект НАТО.
Так и три миллиона долларов платить было бы некому - удачный план со всех сторон. Только вот летчики не согласились и рассказали о поступившем предложении военной контрразведке.
Вместо МиГ-31 на Украину прилетели ракеты "Кинжал" - ВКС России нанесли удар возмездия по главному центру радиоразведки ГУР под Киевом.
Это далеко не первая попытка украинских военных угнать российскую авиатехнику. В 2022 году СБУ подговаривала экипаж перегнать сверхзвуковой ракетоносец Ту-22М3 в Кировоградскую область. С тем же результатом - офицеры поставили в известность ФСБ, спецслужба продолжила игру и в толпу украинских офицеров, ожидавших на аэродроме Канатово прибытия самолета, прилетел "Искандер".
До этого ГУР пыталась выманить к себе летчиков на бомбардировщиках Су-24М и Су-34. Тоже ничего не получилось - правда, без такой яркой концовки.
А в советское время как минимум три попытки угона истребителей МиГ увенчались успехом. В мае 1967 года года лейтенант Василий Епатько из группы советских войск в Германии во время тренировочного полета на МиГ-17 приземлился в ФРГ и получил политическое убежище в США. В 1976 году старший лейтенант Виктор Беленко улетел на МиГ-25П на Хоккайдо. Он также получил убежище в США. Истребитель вернули в Советский Союз после тщательного изучения.
В 1989 году капитан Александр Зуев на фоне неприятностей в семье и на службе решил угнать самолет в Турцию. Во время дежурства он угостил других летчиков тортом со снотворным, ранил из пистолета пытавшегося остановить его механика и улетел на МиГ-29 в Турцию. После взлета он планировал расстрелять из пушки стоявшие на земле истребители, но забыл снять блокировку.
США предоставили Зуеву убежище, самолет вернули в СССР.
Читайте нас в Telegram
Новости о прошлом и репортажи о настоящем