9 июня 1898 года к временной пристани на берегу китайской реки Сунгари подошел пароход "Благовещенск" - из Хабаровска прибыло строительное управление Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД). Эта дата и вошла в историю, как день основания города.

Израиль Озерский/РИА Новости
1945 год. Советские корабли на реке Сунгари в порту Харбина.
- Инженер. Расстёгнут ворот.
- Фляга. Карабин.
- - Здесь построим русский город,
- Назовем - Харбин,
- напишет через много лет поэт-эмигрант Арсений Несмелов.
Харбин являлся ядром совершенно уникальной в истории России цивилизации, просуществовавшей с начала 20 века до середины 1950-х годов. Культурный феномен Харбина, русского города на севере Маньчжурии, уникален прежде всего в истории нашей эмиграции. За пределами России более русского города не существовало
Стройка
Начало российско-китайских переговоров о строительстве железной дороги относится к 1885 году. В следующем же году была заключена концессия на 80 лет эксплуатации с последующим бесплатным переходом к китайской стороне с возможностью ее выкупить через 36 лет после начала работы. Строительство и первоначальную эксплуатацию осуществлял Русско-китайский банк, базировавшийся в Париже.
План города был спроектирован известным инженером Адамом Ивановичем Шидловским. План оказался настолько удачным, что и ныне 10-миллионный Харбин развивается согласно его предначертаниям. Именно Шидловский определил место, где был заложен город, - в точке пересечения железной дороги с главной водной артерией региона, рекой Сунгари.
КВЖД, которая строилась на территории Китая по соглашению с китайским правительством, должна была соединить две уже имевшиеся российские железнодорожные линии - Уссурийскую и Сибирскую. При этом общая длина пути сокращалась на 514 верст. Дорога была построена быстро - движение началось уже летом 1903 года.
Таким образом, за очень короткий срок в сложном краю с частыми наводнениями, эпидемиями и крестьянскими волнениями были построены трансконтинентальный рельсовый путь к Тихому океану протяженностью 2,5 тысячи верст, города Харбин и Дальний, практически заново создана экономика региона, сельское хозяйство и промышленность.
Эмиграция
Харбин рос с фантастической быстротой. По переписи 1903 года в нем проживало около 45 тысяч человек - 28 тысяч китайцев и 18 тысяч россиян. А к 1917 году население города перевалило отметку в 100 тысяч. Однако в целом русское население города существовало в русской среде, и в китайскую культуру погружено не было (как и наоборот). И русские, и китайцы предпочитали селиться отдельно, среди своих.
После октябрьского переворота 1917 года и последовавший за ним Гражданской войны русское население города еще больше возросло. Около 100-200 тысяч белоэмигрантов осели в Харбине - солдаты и офицеры, участвовавшие в Белом движении, члены и служащие правительств Сибири и Дальнего Востока, интеллигенция и самые обычные люди. Харбин стал центром русской эмиграции на Востоке.
Сюда эмигрировали философ Николай Устрялов, художник Михаил Кичигин, поэты Алексей Ачаир и Арсений Несмелов, сотни представителей русской интеллигенции, которые открывали в городе высшие и специальные учебные заведения - политехнический, юридический и педагогический институты. А еще 25 специальных технических и ремесленных школ, братства, скаутские и другие молодежные союзы, которые помогали организовать жизнь русских. В русских школах и высших учебных заведениях училось 16 тысяч учеников. Преподавателями были профессора и педагоги из лучших вузов царской России.
Здесь собирались на сезоны лучшие драматические и балетные труппы. Репертуар местной оперы украшали приезжавшие на гастроли Федор Шаляпин, Александр Вертинский и Сергей Лемешев. В 1934 году Олег Лундстрем основал в Харбине свой легендарный джаз-оркестр. В Маньчжурии среди русских сохранились такие обычаи, о которых в Советской России уже успели забыть: рождественские и пасхальные визиты, святочные гадания, Красная горка, свадебные поезда.
Прощание
В 1929 году на КВЖД произошел советско-китайский конфликт, в результате чего между СССР и Китаем были разорваны дипломатические отношения. Это послужило толчком для многих русских жителей Манчжурии сорваться с насиженных мест. Однако Харбин по-прежнему оставался главным русским городом в Китае.
В 1930-е годы Япония оккупировала Маньчжурию и создала марионеточное государство Маньчжоу-го. В 1935 году СССР продал свою долю КВЖД этому государству. Весной и летом 1935 года около 30 тысяч русских харбинцев - граждан СССР - воспользовались возможностью выехать со своим имуществом в Советский Союз, где была большая потребность в рабочих руках ввиду массовой индустриализации. Но судьба большинства из них сложилась трагично. В 1937 году согласно Оперативному приказу НКВД Союза ССР № 0593, который начинался словами "Аресту подлежат все харбинцы…", десятки тысяч человек были арестованы и репрессированы. Многие из них погибли в лагерях или были расстреляны.
В августе 1945 года в ходе Советско-японской войны Харбин перешел под контроль советской военной администрации. Все русские харбинцы, которые были признаны участниками Белого движения, и все, кто сотрудничал с японскими властями, были отправлены в лагеря. Кроме того, за решетку попали, и совершеннолетние дети русских харбинцев, которые к тому времени формально были гражданами другой страны.
После вывода в 1946 году советских войск с территории Маньчжурии Харбин оказался под управлением народно-демократической администрации, став крупнейшим городом под контролем Коммунистической партии Китая и центром Маньчжурской революционной базы, столь важной для дальнейшей победы коммунистов в Гражданской войне 1946-1949 годов.
Память
Вскоре после смерти Сталина, в 1954 году, Харбин покинули те последние русские, кто хотел уехать, - отношения с Китаем уже начинали портиться. Эмигрантам давали возможность поселиться только в Казахстане, ехать в Москву или Ленинград запрещалось. К тому времени из русского населения в городе жили всего девять тысяч человек, остальные подались на Тайвань, в Корею и в США, многие уехали в Индию и Австралию.
Однако девятьсот человек так и не покинули Маньчжурию - они родились в Харбине, другой родины не знали, и ехать в незнакомую Россию им показалось страшно. Эти-то люди и пережили все следующие кошмары: голод, "культурную революцию", китайско-советский конфликт из-за острова Даманский. А в 2006 году в возрасте 97 лет умерла последняя представительница белой эмиграции Ефросинья Андреевна Никифорова.
И все же в начале 21 века русская община в Харбине возродилась. Уже несколько тысяч наших соотечественников проживают здесь в административном центре провинции Хэйлунцзян. Это студенты, бизнесмены и члены смешанных российско-китайских семей. Все-таки не сбылось грустное пророчество Арсения Несмелова:
- Милый город, горд и строен,
- Будет день такой,
- Что не вспомнят, что построен
- Русской ты рукой.
Подпишитесь на нас в Dzen
Новости о прошлом и репортажи о настоящем