Об особенностях установки в Москве противотанковых ежей рассказало ретрофото

К тому моменту война шла уже несколько дней, нашей армией был оставлен ряд городов, в том числе Минск. Немецкая армия стремительно продвигалась к Москве. На подступах к советской столице и в самом городе вскоре начали устанавливать противотанковые ежи.

Вариант ежа, который утвердили после испытаний 3 июля 1941-го, также называли "звездочкой Гориккера". Он был значительно проще в изготовлении, дешевле и эффективнее, нежели предыдущие образцы. Еж собирали из трех отрезков стального проката, концы балок сваривали, клепали или соединяли болтами.

Когда танк пытался сдвинуть препятствие, еж не двигался в сторону, а проворачивается под весом машины. Один конец балки уходил в грунт, а другой упирался в днище танка. Машина буксовала и зачастую оставалась висеть на еже. Иногда выступающая балка пробивала днище, повреждая ходовую часть.

Противотанковые ежи, которые были установлены в Москве, в частности, на Можайском шоссе, к счастью, не потребовались. Немецкая техника была остановлена буквально в нескольких километрах отсюда.

Теперь эта часть шоссе называется Кутузовским проспектом. В ту пору тут находился завод "Аэролак", от стены которого к стене жилого дома справа тянулась проволока, на ней висел светофор. Он перекрывал движение трамваев, когда на Ближнюю дачу в соседнее Кунцево проезжал Иосиф Сталин. Трамвайная линия в то время проходила по 2-й Извозной улице - нынешней Студенческой - и выходила на Можайку, чтобы по правой ее стороне пересечь мост над окружной железной дорогой.

Осенью 1941 года грузовые трамваи и доставили сюда противотанковые ежи, сваренные из металлопроката со складов Управления строительства Дворца Советов, и другие стройматериалы, из которых возвели баррикады. На снимке виден и тот самый светофор.