Про эстетику заправки автомобилей бензином в СССР расскажут на выставке в Москве

В музее отмечают, что за сто лет автозаправочные станции прошли путь от нескольких бензоколонок и небольшой будки оператора до сложного общественного пространства, которое стало неотъемлемой частью городской и дорожной инфраструктуры.

Наталья Шашкова, директор Музея архитектуры, говорит, что выставка станет прежде всего научным исследованием автозаправочных станций. В музее расскажут, как была организована добыча и доставка нефтепродуктов в начале ХХ века. Важные предметы этого раздела - колонки 1910-х годов американских фирм и топливные насосы 1900-1920-х годов из собрания белорусского коллекционера Владимира Лиходедова. Их представят в России впервые.

В экспозиции представлены оригинальная проектная графика первых станций 1926-1928 годов, эскизы павильонов АЗС 1930-х годов, в архитектуре которых просматривается переход от лаконичных форм к классическому наследию, а также проекты типовых АЗС, потребность в которых увеличилась в связи с ростом числа частных автомобилей в послевоенное время.

Особо интересны работы, иллюстрирующие реконструкцию автомагистрали Москва-Симферополь 1946-1950 годов, вдоль которой была спроектирована система придорожных комплексов с гостиницами, ресторанами, станциями обслуживания и заправки автомобилей, а также рядом служебных построек.

В 1960-х архитекторы стали продумывать сценарий обслуживания: въезд, выбор поста, заправка, расчет и выезд, а вместе с этим и единое визуальное решение. В экспозиции представлены предметы, связанные с первой АЗС модульной системы по проекту Дмитрия Азрикана и Рамиза Гусейнова для международной выставки "Автосервис-73".

Представлены и зарубежные проекты станций в СССР 1970-х - их разрабатывали японская компания "Токио Тацуно" и финский архитектор Матти Сууронен.

Неизменным всегда оставался главный посредник между источником энергии и машиной - колонка. Даже современные зарядные устройства для электромобилей наследуют ее характерный облик: вертикальная стойка, топливный шланг и заправочный кран - "пистолет".

Целый раздел посвящен детской игрушке. С развитием серийного производства моторных экипажей появились их уменьшенные копии, а тема движения стала полноценным сюжетом для детских игр. На выставке представлены игрушки 1950-1990-х годов, в том числе, автозаправочные станции, бензовозы.

Кураторы выставки подчеркивают, что автозаправочная станция прочно вошла в повседневную жизнь страны, еще в середине прошлого века стала местом для съемок таких известных фильмов как "Королева бензоколонки" (1962), "Берегись автомобиля" (1966). Это направление тоже будет отражено в экспозиции.

Выставка открывается 28 июля и продлится до 25 октября.