Поисковики установили имена членов экипажа и историю гибели советского бомбардировщика Пе-2, фрагменты которого нашли в волгоградской степи. 22 августа 1942 года самолет был сбит немецким истребителем и упал вместе с экипажем.

Евгений Одиноков/РИА Новости
Самый ценный артефакт для поисковиков - двигатель. По его номеру можно проследить судьбу самолета и экипажа.
Нашли Пе-2 случайно. Местный фермер Даниил Возжаев обратил внимание на куски алюминия, вывернутые трактором из земли во время вспашки.
"Папа раньше говорил, что там осколки валяются. Во время заготовки сена в свободное время походил по полю - действительно, валяются и много", - рассказал Даниил.
В Волгоградских степях военного металла хватает, но здесь был алюминий - верный признак самолета. Причем фрагменты были небольшие. При столкновении с землей непрочный фюзеляж самолета буквально размазывает в пыль - получается характерная полоса из обломков, тянущаяся по курсу. Длина ее зависит от крутизны пике. А массивные и прочные двигатели уходят в глубь грунта.
Собранные кусочки Возжаев показал знакомому поисковику - тот подтвердил: фрагменты принадлежат самолету.
"На одном из обломков были обнаружены номера, предположительно, бомбардировщика Пе-2. От этого начался сбор на поисковую экспедицию", - рассказал участник поискового отряда "Застава" Алексей Зотов.
Выехали на место, верхний слой почвы сняли экскаватором. Чем глубже уходил раскоп, тем явственнее становился запах авиационного бензина и моторного масла - верный признак того, что неподалеку двигатель, самый ценный для поисковиков артефакт. По его номеру можно узнать судьбу самолета и экипажа. Наконец, докопались до мотора. Очистили, нашли заводскую табличку с номером 222-103.
По базы данных установили, что двигатель этот был установлен на бомбардировщике Пе-2 серийный номер 9/64. Самолет воевал в 86-м бомбардировочном авиаполку и 22 августа 1942 года был сбит во время боевого вылета. В начале Сталинградской битвы бомбардировщики работали по немецким переправам - а те охраняли истребители люфтваффе.
"Я проверял эту машину позже - она как раз работала по переправе. Бомб не было - то есть боевую задачу экипаж выполнил. Вырисовывается такая картина боя: самолет отбомбился по цели, но на выходе из пике был атакован немецким истребителем и упал в нескольких километрах от Дона. Вместе с бомбардировщиком погибли его командир Григорий Яковлевич Великанда, стрелок-бомбардир Афанасий Трифонович Ковтун и стрелок-радист Борис Ефимович Бойков", - рассказал руководитель проекта "Крылья Сталинграда" Дмитрий Куфенко.
Поисковики нашли элементы амуниции, подошву от сапога - летчики в основном летали в них. Собранные артефакты задокументированы, теперь идет работа по розыску ныне живущих родственников экипажа.
Читайте нас в Telegram
Новости о прошлом и репортажи о настоящем