Действительно, канал был (и остается) приспособлен для прохода судов класса "река - море". Строительство этого уникального сооружения заняло менее пяти лет. Это стало возможным во многом благодаря использованию труда заключенных. Они именовались заключенными каналоармейцами. Отсюда и сокращение "ЗеКа".
По официальным данным, во время строительства из-за недоедания, каторжных условий работы, увечий погибло от 22 до 23 тысяч каналоармейцев. Неофициальные цифры - больше...
Канал Москва - Волга имени Сталина (он был переименован в канал имени Москвы в 1947-м - в честь 800-летия столицы) - это почти 250 гидротехнических сооружений, многие из которых являются памятниками архитектуры.
Один из самых ярких - Северный речной вокзал на Химкинском водохранилище.