В телеграм-канале Музея транспорта Москвы рассказали, как столичных таксистов готовили к Олимпийским играм. Об этом в подкасте сообщила спортивный журналист и соавтор книги "Свидетели игр" Марина Крылова.
sputnik.by
Таксист в московском аэропорту Внуково в новой форме, состоящей из коричневой кепки и куртки со значком, появившейся к Олимпиаде-80.
По ее словам, водителей в Москве не хватало, и кадровый вопрос решали за счет регионов. Но возить гостей игр доверяли, конечно же, не всем. Чтобы стать олимпийским водителем, нужно было иметь безупречный стаж вождения в районе десяти лет - без ДТП и прочих неприятных ситуаций. Всех претендентов в обязательном порядке проверяли органы безопасности.
Отбирать таксистов начали в 1979 году и закончили за четыре месяца до начала Олимпийских игр. "Команду" собрали в Москве. Для водителей организовали своеобразные курсы повышения квалификации. В них входило обучение основам английский языка: таксисты должны были знать базовые слова, чтобы общаться с гостями, а также правила этикета. Один из водителей вспоминал, что в них было прописано, как сидеть - с прямой спиной, как держать руки на руле и управлять автомобилем, когда везешь олимпийцев.
Всем таксистам выдали новую форму. Кроме этого, в дни игр в Москве работала специальная круглосуточная диспетчерская по обслуживанию олимпийских заявок.
Подпишитесь на нас в Dzen
Новости о прошлом и репортажи о настоящем