издается с 1879Купить журнал

Здание на московской станции Ховрино теперь имеет вид, как во времена Чайковского

25 мая 2026

В Москве завершили реставрацию исторического здания на станции Ховрино, которая является объектом культурного наследия. Изначально здание строили для техперсонала Николаевской железной дороги, сейчас тут офисы.

Историческое здание на станции Ховрино после реставрации.

Мосгорнаследие

Историческое здание на станции Ховрино после реставрации.

В Мосгорнаследии отметили, что архитектор проекта Александр Померанцев разработал комплекс подобных построек для Николаевской (ныне - Октябрьской) железной дороги. Их отличительная особенность - декор, который создавался за счет выкладки кирпича, без использования штукатурки.

Во время реставрации в интерьерах раскрыли заложенные оконные и дверные проемы, отреставрировали штукатурную отделку стен и архитектурные элементы. В интерьерах выполнили отделку, в том числе воссоздали по историческим образцам двери и смонтировали инженерные системы.

Железнодорожная линия прошла через Ховрино в 1852 году, в 1860-м землю здесь приобрел московский промышленник Евграф Молчанов. Он привел в порядок свое имение и построил рядом несколько дач для сдачи внаем. На его деньги на Николаевской железной дороге и была открыта пассажирская платформа Ховрино. Здесь бывали многие деятели русской культуры - Петр Чайковский, Владимир Гиляровский, Алексей Толстой, Валерий Брюсов.

В скором времени пассажирская платформа Ховрино стала сортировочной станцией Николаевской железной дороги. Ее торжественно открыли 15 июля 1910 года. К тому времени тут возвели комплекс построек по проекту Александра Померанцева в стиле модерн.

В доме, реставрацию которого завершили, когда-то находились две квартиры, а также комнаты для телеграфистов, сторожей, слесаря, сцепщика, стрелочников, водолива и сигналиста. К зданиям был подведен водопровод, действовала местная канализация. Квартиры отапливались голландскими печами, облицованными белыми изразцами. Крышу покрыли керамической черепицей. В советское время она была заменена на металлические листы, но высокие кирпичные трубы на доме сохранились.

Напомним, на прошлое неделе завершилась реставрация Ленинградского вокзала, во время которой нашли замурованный вход в метро.

Подпишитесь на нас в Dzen

Новости о прошлом и репортажи о настоящем

подписаться