Мужской разговор с Иваном Варшавским - Героем Социалистического Труда и нашего времени10 апреля исполняется 84 года Ивану Варшавскому, легендарному бригадиру строителей Байкало-Амурской магистрали. Дата не круглая, не юбилейная, ну, так и разговор с именинником получился не лубочно-парадный, а открытый и прямой. Как рельсжелезные дорогибольшие интервьюБАМСтроители РодиныстроителиБеседы с Андреем Ванденко
Завещание легендарного бригадира Александра Бондаря своим друзьямПо вечерам Бондарь закуривал сигарету и набирал знакомые номера телефонов. Разговаривал с Тындой, Северобайкальском, Алданом, Краснодаром. Друзей разметало по стране. Мобильная связь создавала ощущение, что они по-прежнему - одна семьяжелезные дорогиЛегенды РодиныГерои СССРБАМСтроители Родиныстроители
Строительство в СССР глазами простых советских людей (1929-1978)"Канал Волга - Москва. Грандиозная стройка. Вчера видел панораму работ. Параллельно железнодорожному пути тянутся бесконечные людские муравейники: заключенные искупают свои вины и "перековывают" свои души". Строительство в СССР глазами простых советских людейXX векдневникиПрожито с Родинойстройки векаСтроители Родиныстроители
Номер полевой почты помог узнать судьбу сапера Федорова, оставившего надпись "Мин нет" на стене "дома Волохова" в Севастополе
В Москве рассказали об идеальном отпуске на Русском Севере Шкипер Евгений Шкаруба представил фильм о строительстве поморской лодки - карбаса - и путешествия на нем по северным рекам. Он уверен, что это идеальная туристическая программа для тех, кто едет на Русский Северкораближурнал РодинатуризмархитектурапутешествияРусский Северотпусклодкистроители
Дневник погибшей экспедиции помог построить дорогу Абакан-ТайшетТри крохотных таежных станции на 600-километровой ветке Абакан - Тайшет. В их названиях - имена изыскателей железной дороги, погибших в 1942 году на реке Казыр. Кошурниково, Стофато, Журавлевжелезные дорогиподвигисудьбыГерои Россиистроители
БАМ Александра Бондаря: 10 лет, 595 километровСорок лет назад парни и девушки с разных концов страны рвались в Сибирь и на Дальний Восток, чтобы стать участниками стройки века. Александр Бондарь приехал на будущую Байкало-Амурскую магистраль в мае 1974-го, и именно его путейцы через десять лет уложили "золотое" звено в месте стыковки с шедшей им навстречу с востока бригадой Ивана Варшавскогожелезные дорогиБАМстроителиСтроители Родиныбольшие интервьюРодина. Выбор редакцииархивные материалы
