Опубликован экономический расчет замены паровозов на электровозы в 1920 годупаровозыжелезные дороги1920 год
Монолог героического паровоза из Славянска, не сломленного указом о декоммунизацииДонбасспаровозыжелезные дороги
Возить тачку и забивать костыли: тест "Родины" в День железнодорожникаМы подготовили десять вопросов про железные дороги, паровозы и известных пассажировжурнал Родинажелезные дорогиРЖДпассажирыпаровозы
Экскурсия по музею Луганского тепловозостроительного завода, где помнят всех своих героев95 процентов тепловозов Советского Союза выпускалось в Луганске. На пике развития здесь трудилось свыше 40 тысяч человек, выпускавших до 110 тепловозов в месяц! И это не считая штучных специальных заказов вроде поездов для БайконураСССРВторая мировая войнапамять1917 годРодичi_Родиныпаровозы
Монолог паровоза из Славянска: "Мне очень повезло с Петром Кривоносом!"Вплоть до 2014 года здесь ежегодно 1 июля, в день начала кривоносовского движения, проходил многолюдный и веселый праздник "Эстафета поколений". А потом мы остались одни. Я и мой бессменный ангел-хранитель, потомственный машинист и заведующий музеем истории локомотивного депо Геннадий Павлович Агатьев. Тот самый, которому Кривонос огонь передал из нашей топкиУкраинаXX векЛегенды РодиныРодичi_Родиныпаровозы
Ветеран-железнодорожник восстановил легендарный паровоз Л-4372Старший мастер локомотивного депо "Чусовское" в Перми Сергей Завьялов восстановил единственный на всей Свердловской железной дороге действующий паровоз Л-4372музеипаровозы
Дилижанец ЧерепановыхПаровоз они строили почти полгода, в свободное от работы время - как хобби. Несмотря на распоряжение начальства "дать Черепановым способ устроить паровые телеги для перевозки тяжестей", тагильские приказчики не освободили умельцев от их многочисленных обязанностей. Осенью 1834 года было закончено главное дело их жизниДороги РодиныизобретателипаровозыXIX век
